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| 浸漬N6タイヤコード生地 | ||||||
| スペック | 単位 | 840D/2 | 1260D/2 | 1260D/3 | 1680D/2 | 1890D/2 |
| 破断強度 | N/エンド | ≧137.2 | ≧215.6 | ≧313.6 | ≧297.3 | ≧313.6 |
| 所定の荷重下で 100N の伸び | % | 9.5±0.5 | 9.5±0.5 | |||
| 所定の荷重下で 88.2N の伸び | % | 9.5±0.5 | ||||
| 所定の荷重下で 66.6N の伸び | % | 9.5±0.5 | ||||
| 所定の荷重下で 44.1N の伸び | % | 9.5±0.5 | ||||
| 接着力 | N/cm | 117.6 | 147 | 176.4 | 166.6 | 176.4 |
| ディップピックアップ | % | 4.5±1.0 | 4.5±1.0 | 4.5±1.0 | 4.5±1.0 | 4.5±1.0 |
| 破断強度差 | % | ≤3.8 | ≤3.8 | ≤3.8 | ≤3.8 | ≤3.8 |
| 熱風収縮 | % | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 |
| ねじれ | T/m | 460±15 | 370±15 | 320±15 | 330±15 | 320±15 |
| 含水量 | % | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
タイヤコード生地は生地のよこ糸密度が非常に低く、カーテンのように見え、たて糸が負荷に耐え、よこ糸がたて糸を保持します。通常、タイヤコード、空気ばね、ゴム製品に使用でき、大きな衝撃荷重と強い振動に役立ちます。
| 浸漬N6タイヤコード生地 | ||||||
| スペック | 単位 | 840D/2 | 1260D/2 | 1260D/3 | 1680D/2 | 1890D/2 |
| 破断強度 | N/エンド | ≧137.2 | ≧215.6 | ≧313.6 | ≧297.3 | ≧313.6 |
| 所定の荷重下で 100N の伸び | % | 9.5±0.5 | 9.5±0.5 | |||
| 所定の荷重下で 88.2N の伸び | % | 9.5±0.5 | ||||
| 所定の荷重下で 66.6N の伸び | % | 9.5±0.5 | ||||
| 所定の荷重下で 44.1N の伸び | % | 9.5±0.5 | ||||
| 接着力 | N/cm | 117.6 | 147 | 176.4 | 166.6 | 176.4 |
| ディップピックアップ | % | 4.5±1.0 | 4.5±1.0 | 4.5±1.0 | 4.5±1.0 | 4.5±1.0 |
| 破断強度差 | % | ≤3.8 | ≤3.8 | ≤3.8 | ≤3.8 | ≤3.8 |
| 熱風収縮 | % | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 |
| ねじれ | T/m | 460±15 | 370±15 | 320±15 | 330±15 | 320±15 |
| 含水量 | % | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
タイヤコード生地は生地のよこ糸密度が非常に低く、カーテンのように見え、たて糸が負荷に耐え、よこ糸がたて糸を保持します。通常、タイヤコード、空気ばね、ゴム製品に使用でき、大きな衝撃荷重と強い振動に役立ちます。
