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| 浸漬ポリエステルタイヤコード生地 | |||||
| アイテム | ユニット | 1000D/2 (1100dtex/2) | 1300D/2 (1440dtex/2) | 1500D/2 (1670dtex/2) | 2000D/2 (2200dtex/2) |
| 破断強度(分) | なし/終了 | 140 | 180 | 205 | 270 |
| 44.1Nでの伸び | % | 4.5±1.0 | |||
| 58.0Nでの伸び | % | 4.5±1.0 | |||
| 66.6Nでの伸び | % | 4.5±1.0 | |||
| 88.2Nでの伸び | % | 4.5±1.0 | |||
| 100Nでの伸び | % | ||||
| 接着力(H-テスト)(分) | N/cm | 125 | 135 | 140 | 170 |
| 破断強度の差(最大) | % | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 破断伸びの差(最大) | % | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ディップピックアップ | % | 3.5±1 | 3.5±1 | 3.5±1 | 3.5±1 |
| 破断伸び(分) | % | 14 | |||
| 直径 | んん | 0.56±0.03 | 0.61±0.03 | 0.66±0.03 | 0.75±0.03 |
| ピングルツイスト(Z) | T/10cm | 45±1.5 | 40±1.5 | 37±1.5 | 33±1.5 |
| プライツイスト(S) | T/10cm | 45±1.5 | 40±1.5 | 37±1.5 | 33±1.5 |
| 熱風収縮率 177℃*2min*0.05CN/dtex(min) | % | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 緯糸破断伸び(min) | % | 120 | 120 | 120 | 120 |
| 浸漬ポリエステルタイヤコード生地 | |||||
| アイテム | ユニット | 1000D/2 (1100dtex/2) | 1300D/2 (1440dtex/2) | 1500D/2 (1670dtex/2) | 2000D/2 (2200dtex/2) |
| 破断強度(分) | なし/終了 | 140 | 180 | 205 | 270 |
| 44.1Nでの伸び | % | 4.5±1.0 | |||
| 58.0Nでの伸び | % | 4.5±1.0 | |||
| 66.6Nでの伸び | % | 4.5±1.0 | |||
| 88.2Nでの伸び | % | 4.5±1.0 | |||
| 100Nでの伸び | % | ||||
| 接着力(H-テスト)(分) | N/cm | 125 | 135 | 140 | 170 |
| 破断強度の差(最大) | % | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 破断伸びの差(最大) | % | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ディップピックアップ | % | 3.5±1 | 3.5±1 | 3.5±1 | 3.5±1 |
| 破断伸び(分) | % | 14 | |||
| 直径 | んん | 0.56±0.03 | 0.61±0.03 | 0.66±0.03 | 0.75±0.03 |
| ピングルツイスト(Z) | T/10cm | 45±1.5 | 40±1.5 | 37±1.5 | 33±1.5 |
| プライツイスト(S) | T/10cm | 45±1.5 | 40±1.5 | 37±1.5 | 33±1.5 |
| 熱風収縮率 177℃*2min*0.05CN/dtex(min) | % | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 緯糸破断伸び(min) | % | 120 | 120 | 120 | 120 |
